Als je zonnepanelen op je dak hebt en een elektrische auto op de oprit, dringt zich al snel een logische gedachte op: kan ik die auto niet gewoon met mijn eigen opgewekte stroom laden? Het antwoord is ja, en het is een van de slimste manieren om je opwek zelf te benutten in een tijd waarin terugleveren steeds minder oplevert. Toch zit er meer achter dan alleen “kabel erin en klaar”. Hier lees je waarom die combinatie zo interessant is, en waar je op let om er echt profijt van te hebben.
Het eerste voordeel: je laadt praktisch gratis
De grootste winst zit hem in het simpele feit dat je zelf opgewekte stroom in je auto kunt stoppen. Wat overdag door je zonnepanelen wordt opgewekt en normaal aan het net wordt teruggeleverd, gaat nu rechtstreeks je auto in. Je bespaart dus dubbel: je verbruikt je eigen stroom in plaats van dat je hem voor een lage vergoeding terugverkoopt, én je hoeft die stroom niet elders in te kopen tegen het reguliere tarief.
Vooral nu de salderingsregeling wordt afgebouwd, wordt dit echt interessant. Elke kilowattuur die je zelf gebruikt, is meer waard dan dezelfde kilowattuur die je terug levert. En een elektrische auto is een van de beste “afnemers” die je in huis kunt hebben, want je verbruik is significant en goed te sturen.
Slim laden op je opwek
Alleen een laadpaal en zonnepanelen naast elkaar hebben is niet automatisch een efficiënte combinatie. De sleutel zit in slim laden: je laadpaal weet wat je zonnepanelen opwekken, en past het laadvermogen daarop aan. Zo laad je alleen (of vooral) op momenten dat je overschot hebt, in plaats van dat je auto stroom uit het net gebruikt terwijl je panelen tegelijkertijd terug leveren.
Dit gaat verder dan het inplannen van een laadmoment. Moderne systemen kunnen realtime bijsturen: schijnt de zon fel, dan laadt de auto sneller. Trekt er een wolk over, dan schakelt hij terug. Zo gebruik je precies wat er op dat moment beschikbaar is, zonder dat je erover na hoeft te denken.
Waarom hetzelfde merk vaak voordelig is
Er is één praktisch punt dat je energiebeheer flink kan vereenvoudigen: als je zonnepanelen en laadpaal van hetzelfde merk zijn, of in ieder geval van merken die goed met elkaar kunnen communiceren, dan werkt het systeem als één geheel. De omvormer van de zonnepanelen en de regeling van de laadpaal wisselen informatie uit, en dat maakt slim laden een stuk soepeler.
Bij systemen van verschillende merken kan het ook werken, maar je hebt vaak extra apparatuur of software nodig om ze met elkaar te laten praten. Kies je voor een geïntegreerde oplossing, dan communiceren de componenten uit zichzelf en profiteer je automatisch van het voordeel. Voor mensen die geen zin hebben in gedoe, is dat een prettige gedachte.
Wat je moet weten voor je begint
Voordat je een laadpaal en zonnepanelen combineert, zijn er een paar dingen om over na te denken:
- Heb je genoeg opwek voor het laadverbruik van je auto? Een elektrische auto verbruikt behoorlijk wat, dus een klein zonnepanelensysteem laadt beperkt.
- Rijd je vooral overdag, of staat je auto de meeste uren op de oprit? Overdag laden werkt alleen als de auto ook echt beschikbaar is.
- Is je meterkast klaar voor de combinatie van laadpaal, zonnepanelen en eventuele andere grote verbruikers?
- Heb je interesse in slim laden, of wil je gewoon een simpele oplossing zonder extra techniek?
Met deze vragen scherp voor jezelf kun je gerichter kiezen tussen een basisopstelling en een slim gekoppeld systeem.
Wanneer laden overdag niet lukt
Voor veel mensen is werken buiten de deur de standaard, wat betekent dat de auto overdag juist niet thuis staat. Dan lijkt het voordeel van laden op zonne-energie weg te vallen. Toch is het dan niet onmogelijk om er profijt van te hebben.
Een thuisbatterij kan de opgewekte stroom overdag opslaan, waarna je ’s avonds bij thuiskomst je auto oplaadt uit die opgeslagen stroom. Zo benut je alsnog je eigen opwek, alleen via een omweg. Dat is een grotere investering, maar het maakt de combinatie ook voor woon-werkers zinvol.
Ook zijn er slimme laadstrategieën die kijken naar dynamische energietarieven. Op momenten dat de stroom goedkoop is, laad je uit het net; op momenten dat het duurder is, laadt de auto op uit je batterij of niet. Dat vraagt om een dynamisch energiecontract, maar levert wel weer een extra laag van optimalisatie op.
Een investering die vier of vijf klappen tegelijk maakt
Wat de combinatie van zonnepanelen en laadpaal zo interessant maakt, is dat je met één investering meerdere dingen tegelijk regelt. Je bespaart op je energierekening, je bespaart op brandstofkosten, je maakt je minder afhankelijk van de netbeheerder én je maakt je woning klaar voor de toekomst. Voor wie op meerdere fronten tegelijk wil verduurzamen, is dit een van de meest voor de hand liggende stappen.
Denk je erover na om deze combinatie te maken? Bekijk onze laadpaaloplossingen of lees meer over onze zonnepaneelinstallatie om te zien wat er in jouw situatie mogelijk is.
